Atrasos na Copa 2014 renderão multas para companhias aéreas

Aeroportos em áreas remotas da Amazônia, novos sistemas operacionais para computadores e pistas muito curtas estão entre os desafios para companhias aéreas como a Gol Linhas Aéreas Inteligentes SA para transportar 3,6 milhões de pessoas em todo o Brasil durante a Copa do Mundo.

Não entregar passageiros em seus destinos em tempo hábil pode ter um preço alto: até R$ 3,2 milhões (US$ 1,3 milhão) em multas por voo.

Marcelo Pacheco dos Guaranys, presidente da Agência Nacional de Aviação Civil, a Anac, disse que as companhias aéreas terão dificuldades para acomodar passageiros mesmo se o clima ruim ou o controle de tráfego aéreo forem os culpados por atrasos e cancelamentos, e a reguladora não planeja flexibilizar as regras durante a Copa do Mundo.

Para voos com mais de quatro horas de atraso, as companhias aéreas enfrentarão multas de até R$ 10.000 por passageiro se não reembolsarem as passagens, mudarem os clientes para outro voo ou os colocarem em um hotel.

Embora os maiores aeroportos do Brasil, no Rio de Janeiro e em São Paulo, já estejam operando acima de sua capacidade, outras cidades têm novas instalações em progresso que continuarão, em sua maioria, sem serem testadas antes de os jogos começarem.

Cidades como Natal têm uma única pista e um número limitado de slots para voos, enquanto algumas cidades menores podem não ter hotéis suficientes para acomodar passageiros retidos.

‘Incógnitas’

“As companhias aéreas estão preparadas para a Copa do Mundo, mas há fatores que fogem ao seu controle”, disse Carlos Ebner, diretor da Associação Internacional de Transporte Aéreo no Brasil, acrescentando que 70 por cento dos atrasos no Brasil se devem ao clima e às condições do aeroporto.

Exame