Duplicação da BR-163 deverá contar com pedágios e bases operacionais

As obras de duplicação da BR-173/MS foram iniciadas em frentes situadas ao longo da rodovia. O anúncio foi feito nessa quinta-feira (24) pelo Diretor de Engenharia da concessionária CCR MSVia, que administra a BR-163, Décio de Rezende Souza.

As obras contam com Autorizações Especiais do Ibama (Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis), que também autorizou a implantação de Praças de Pedágio e Bases Operacionais. “O Ibama autorizou a duplicação em 10 pontos da rodovia, em um total de 89,2 quilômetros de extensão, além da construção das 17 Bases Operacionais do SAU (Serviço de Atendimento ao Usuário) e de 09 Praças de Pedágio”, informou o engenheiro. “A CCR MSVia reitera seu compromisso de concluir a duplicação dos primeiros 10% da rodovia e construir as praças de pedágio em até 18 meses, contados a partir de abril de 2014”.

As Autorizações do Ibama foram expedidas pelo órgão federal de acordo com o Programa de Rodovias Federais Ambientalmente Sustentáveis, instituído pelos Ministérios do Meio Ambiente e dos Transportes, por meio das Portarias Interministeriais nº 288 e 289, de 16/07/2013, que visam antecipar o início das obras até a obtenção da Licença Ambiental.

Segundo o Diretor de Engenharia da CCR MSVia, paralelamente às obras de duplicação, prosseguem os trabalhos iniciais, deflagrados em abril.“Estamos trabalhando em vários pontos da BR-163/MS com a recuperação emergencial do pavimento, correção de desníveis e reparos localizados nas pistas, recomposição de faixas e placas de sinalização, reparos e recuperação de viadutos e pontes, limpeza e desobstrução de sistemas de drenagem e implantação de sistemas de segurança, entre outros”, disse Décio Rezende de Souza.

O Diretor também informou que a partir do próximo mês de outubro serão iniciados os serviços de operação da rodovia com a implantação do SAU – Serviço de Atendimento ao Usuário, com atendimentos médico e mecânico, serviço 0800 (Disque CCR MSVia), inspeção de tráfego e apoio ao usuário. Os serviços serão prestados a partir de instalações provisórias, enquanto são construídas as Bases Operacionais.

O SAU contará com cerca de 500 colaboradores distribuídos ao longo da BR-163/MS, entre eles 259 profissionais de Atendimento Pré-Hospitalar, dos quais 35 médicos que trabalharão em plantões 24 horas. As equipes serão apoiadas por uma frota composta por 17 Ambulâncias-resgate (sendo 5UTIs), 25 guinchos (entre leves e pesados), 19 inspeções de tráfego e 11 caminhões de serviço. O Serviço será comandado por um Centro de Controle Operacional, localizado em Campo Grande.

A duplicação foi autorizada nos seguintes segmentos:

Caarapó - do km 192,3 ao km 203,5 (11,2 km de extensão, sentido Sul); Caarapó – do km 227,3 ao km 237,1 (9,8 km de extensão, sentido Sul); Jaraguari – do km 513,3 ao km 519,7 (6,4 km de extensão, sentido Sul); Bandeirantes/Camapuã – do 580,3 ao km 591,0 (10,7 km de extensão, sentido Sul); S. Gabriel do Oeste/Bandeirantes/Camapuã – do km 595,0 ao km 602,0 (7,0 km de extensão, sentido Sul); São Gabriel do Oeste – do km 620,4 ao km 629,0 (8,6 km de extensão sentido Sul); São Gabriel do Oeste – do km 630,3 ao km 648,7 (18,4 km de extensão, sentido Sul); Rio Verde de Mato Grosso – do km 651,8 ao km 656,2 (4,4 km de extensão, sentido Sul); Rio Verde de Mato Grosso – do km 694,9 ao km 699,5 (4,6 km de extensão, sentido Sul) e Sonora – do km 824,5 ao km 832,6 (8,1km de extensão, sentido Norte).

As praças de pedágio serão construídas nos seguintes locais:

Mundo Novo, km 28,1; Itaquiraí, km 113,0; Caarapó, km 227,7; Rio Brilhante, km 313,5; Campo Grande, km 432,2; Jaraguari, km 535,4; São Gabriel do Oeste, km 605,0;
Rio Verde de Mato Grosso, km 705,2 e Pedro Gomes, km 819,8.

As Bases Operacionais do SAU (Serviço de Atendimento ao Usuário) serão construídas nos seguintes locais:

Base 1 - Mundo Novo; Base 2 - Itaquiraí; Base 3 - Naviraí; Base 4 - Juti; Base 5 - Caarapó; Base 6 - Dourados; Base 7 - Rio Brilhante; Base 8 - Nova Alvorada; Base 9 - Campo Grande (Anhanduí); Base 10 - Campo Grande; Base 11 - Bandeirantes; Base 12 - Congonha; Base 13 - S. Gabriel do Oeste; Base 14 - Rio Verde de MT; Base 15 - Coxim;
Base 16 - Coxim e Base 17 - Pedro Gomes.

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