Somente a partir de junho de 2020 é que a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) vai concluir o processo de relicitação da BR-163 solicitado pela concessionária da rodovia, a CCR MSVia, no dia 20 de dezembro.
É que a solicitação depende ainda de análises na autarquia e no Ministério da Infraestrutura, além da qualificação pelo colegiado do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) do governo federal.Esses órgãos vão avaliar se procedem os cinco fatores que a concessionária alega terem provocado distorções no contrato de concessão assinado em 2014, os quais teriam a obrigado a
A diretoria da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) está com duas minutas para decidir sobre a nova tarifa nas nove praças de pedágio da BR-163 mantidas pela CCR MSVia. Uma propõe redução de 53,94%, com a menor tarifa ficando em R$ 2,00 e a maior em R$ 3,90. Na outra, o menor pedágio será de R$ 2,90 e o maior ficará em R$ 4,80, redução média de 40,42%. Hoje, os valores cobrados estão entre R$ 5,10 a R$ 7,80.
Essa recomendação para diminuir o valor da tarifa pela metade tem como motivo o fato de a ANTT não ter aplicado a redução em anos anteriores, desde 2016, quando a CCR MSVia
Incremento na arrecadação foi motivado por um volume maior de veículos nas praças de pedágio - Foto: Valdenir Rezende
CCR MSVia aumentou em R$ 24,313 milhões a arrecadação com pedágio no ano passado em relação a 2017, mesmo com a paralisação das obras de duplicação. A concessionária arrecadou R$ 293,626 milhões nas nove praças de cobrança instaladas na BR-163, o que representa 9% a mais que os R$ 269,313 milhões do ano anterior, segundo balanço contábil divulgado pela empresa.
O incremento na arrecadação com pedágio foi motivado por um volume maior de veículos que passaram pela BR-163: de
Trecho da BR-163 no Km 578 que passa pelo município de Camapuã entre Posto São Pedro e São Gabriel - Foto: Google
Aproximadamente 11,2 milhões foram recolhidos à prefeituras de 21 municípios de Mato Grosso do Sul em Imposto Sobre Serviços de Qualquer Natureza (ISSQN) pagos pela concessionária que administra a BR-163, a CCR MSVia, no primeiro semestre deste ano.
Conforme o levantamento divulgado nesta terça-feira (31) pela concessionária, esse imposto corresponde a 5% sobre o valor de obras, serviços e pedagiamento realizados pela rodovia, que tem mais de 804 quilômetros de extensão no
